"Bwawa la Julius Nyerere" Misri inaongoza miradi ya "Maendeleo endelevu" katika Bara la Afrika
Ijumaa, 30 Desemba 2022
"Bwawa la Julius Nyerere" Misri inaongoza miradi ya "Maendeleo endelevu" katika Bara la Afrika

Jengo la uhandisi ambalo linaonesha kwa dhati ustadi wa mikono ya Wamisri ambayo ilitumia uzoefu wake wa kitaifa wa muda mrefu katika sekta ya uhandisi wa ujenzi ili kuhakikisha ndoto ya nchi ndugu ya Tanzania.  Ni Bwawa la "Julius Nyerere", ambalo lilikamilika kwa muda usiozidi miezi 36, na ambalo lilifanya kuwa muujiza wa uhandisi ambao utarekodiwa katika kumbukumbu za uhandisi kama moja ya miradi migumu zaidi kihistoria, haswa kwa vile  Bwawa hilo lina jina la baba wa taifa la watu wa Tanzania "Julius Nyerere" ambaye pia aliyefahamika nchini Misri kwa jina la Julius Nyerere, ambaye ni mmoja wa mababu wa bara, Kampuni za ujenzi za Misri zilipata mafanikio ya kipekee, kama ilivyozoeleka kwao katika miradi ya kitaifa ndani ya Misri, lakini safari hii mafanikio ni katika bara mama, katika nchi ya Tanzania, kwani muungano wa Misri unaojumuisha Makampuni ya "Arab Contractors" na "Elsewedy Electric" umekamilisha ndoto ya Tanzania iliyoanza katika miaka ya sitini ya karne iliyopita na hawakuona mwanga isipokuwa kwa mikono ya Wamisri. Katika kipindi cha miongo mingi, Misri ilishiriki katika kujenga idadi ya Mabwawa katika bara hilo.

Mradi wa Bwawa la Julius Nyerere ni ushahidi wa vitendo wa maendeleo ya uwezo wa Makampuni ya Misri, ambayo yamepanuka katika miaka ya hivi karibuni katika kutekeleza miradi mikubwa katika nyanja ya miundombinu katika nchi kadhaa za Afrika, na mfano wa kuigwa kwa ushirikiano wa kikanda wenye kujenga kati ya nchi ndugu za Afrika ili kusaidia juhudi za maendeleo na kufikia maslahi ya watu wake. Hili linaweza kujengwa katika siku zijazo ili kuimarisha jukumu la Makampuni haya katika shughuli za ujenzi barani Afrika miaka ijayo.

Dhamira ya Misri ya kujihusisha na miradi ya maji katika bara la Afrika haikuzaliwa na zama hizi, lakini haizungumzwi sana kwani ni jukumu la asili linalofanywa na nchi kubwa ya Misri na ni sehemu ya ujumbe unaobebwa kwa watu ya bara, pamoja na hayo Misri ina uzoefu wa kusimamia Mabwawa katika nyakati za mafuriko na nyakati za kupungua kwake, na hutoa utaalamu wake kwa watu wote bila ubaguzi, huku taifa la Misri likiendelea na juhudi zake za kusaidia harakati za maendeleo nchini. Bara la Afrika kwa kushirikiana na nia ya Rais Abdel Fattah El-Sisi ya kupata maendeleo katika maeneo yote ya bara, kwani ushirikiano na maendeleo ya nchi za Bonde la Mto Nile na nchi za Afrika ni moja ya mhimili mkuu wa Misri, kwa kuzingatia uwezo wake wa kibinadamu na uzoefu mbalimbali wa kitaalamu na kitaasisi katika masuala ya rasilimali za maji na nyanja nyinginezo, na kupitia ushirikiano huo, miradi mingi ya maendeleo inatekelezwa ambayo inawanufaisha moja kwa moja wananchi wa nchi hizo, hivyo kuchangia kupatikana kwa maendeleo endelevu na kuinua kiwango cha maisha ya wananchi.

Desemba 21, diplomasia ya Misri na serikali ya Tanzania ilisherehekea katika mji mkuu, Dar es Salaam, mbele ya wajumbe wengi wa kidiplomasia na viongozi wa serikali, pamoja na idadi kubwa ya watu wa Tanzania, mwanzo wa kwanza wa kujaza Bwawa; Hii inaunganisha mkakati wa Misri wa kukaribiana na nchi za Bonde la Mto Nile kwa kuzingatia kanuni ya utangamano ili kufikia usalama na maendeleo, na kusaidia maslahi ya pande zote. Sherehe hiyo kubwa ilionesha hali ya ukarimu na shukrani kutoka kwa upande wa Tanzania kwa mwenzake wa Misri, ambayo ilithibitisha kujitolea kwa Misri kwa ndugu zake wa Afrika. Na kuwarudishia Wamisri hali inayowakumbusha zama za kujenga "Bwawa la Aali". Kwa hakika, bwawa la "Julius Nyerere" ni sehemu ya kundi la Mabwawa na miradi ya maji ambayo taifa la Misri inatekeleza mara kwa mara katika nchi za bara la Afrika. Ili kufikia usalama jumuishi wa maji barani Afrika, kwani mradi wa Bwawa la Julius Nyerere ni moja ya miradi muhimu ya maendeleo inayotekelezwa katika bara la Afrika.

Sherehe ya Kiafrika yenye "ladha ya Kimisri"

Kujengwa kwa Bwawa hili na kuanza kulijaza ni ushahidi bora zaidi wa uhusiano wa urafiki na uimara wa uhusiano wa kihistoria kati ya nchi mbili.Balozi Sameh Shoukry, Waziri wa Mambo ya Nje, na Dkt. Assem El-Gazzar, Waziri wa Makazi, Huduma na Jumuiya za Mijini, alishiriki katika hafla iliyoandaliwa na nchi ya Tanzania, mbele ya Rais wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania, Dkt. Samia Hassan ikiwa ni siku ya kuanza kwa mara ya kwanza kujaza maji hayo. hifadhi ya mradi wa Bwawa la Julius Nyerere na Kituo cha Umeme wa Maji. Assem El-Gazzar alisema: “Kituo hicho kitakuwa kikubwa zaidi Tanzania, na nishati itakayozalishwa itahamishwa kupitia njia za kusambaza umeme wa kilovolti 400 hadi kwenye kituo kidogo cha umeme, ambapo nishati ya umeme itakayozalishwa itaunganishwa na mtandao wa umeme wa Umma nchini. Tanzania.

Katika taarifa ya Balozi Ahmed Abu Zeid, Msemaji rasmi na Mkurugenzi wa Idara ya Diplomasia ya Umma katika Wizara ya Mambo ya Nje, alieleza kuwa Waziri wa Mambo ya Nje aliwasilisha salamu na pongezi za Rais Abdel Fattah El-Sisi kwa Rais mwenza wa Tanzania na kwa serikali na wananchi wa Tanzania katika hafla hii ya kihistoria, wakisisitiza undani wa uhusiano wa kihistoria kati ya Misri na Tanzania. Naye msemaji rasmi aliongeza katika maelezo yake kuwa umuhimu wa tukio hili unatokana na ukweli kwamba linawakilisha tangazo la kukamilika kwa sehemu kubwa ya kazi ya Bwawa la "Julius Nyerere" na kuanza kwa mchakato wa kuhifadhi maji. Dkt. Asim Al-Jazzar alisema kuwa, tangu ashike nafasi ya Waziri wa Nyumba, Huduma na Jumuiya za Mijini, moja ya majukumu ya kwanza ya Mheshimiwa Rais Abdel-Fattah El-Sisi, Rais wa Jamhuri, kwake ni kufuatilia juu ya utekelezaji wa mradi wa Bwawa la Julius Nyerere na Kituo cha Umeme wa Maji, na kusisitiza haja ya kuendelea kufanya kazi kwa bidii ili kukamilisha utekelezaji wa mradi huo kwa ubora wa hali ya juu, vipimo vya kimataifa, na kasi ya utekelezaji. Katika ufuatiliaji endelevu wa kazi za muungano katika mradi huu mkubwa, na uratibu na ndugu zetu wa Tanzania ili kufikia ndoto hii inayotarajiwa, na kutatua changamoto na vikwazo vyote vinavyokabili utekelezaji wake, ili kufikia maendeleo. ya kazi katika mradi huo, kwa viwango vya juu vya utekelezaji kulingana na hali zilizopo, na kutumia uwezo na uzoefu wa Makampuni mawili ya Muungano ya Misri, kama matokeo ya utekelezaji wao wa miradi mingi mikubwa katika ngazi ya kimataifa. , hasa katika bara la Afrika. Waziri huyo alisisitiza kuwa maadhimisho haya ni hitimisho la juhudi kubwa za Taifa la Tanzania ili kutimiza ndoto ya kuanzishwa kwa kituo cha kufua umeme cha Julius Nyerere na Bwawa la maji, na uthibitisho wa ukweli kwamba nchi ya Tanzania ni “uongozi wa kisiasa. ... serikali na watu" .. yenye uwezo wa kupata maendeleo na ustawi, na kila kitu kinachowahudumia wananchi wa Tanzania ndani ya muda mfupi, na kukabiliana na changamoto na vikwazo vyote vilivyokuwa vikiwakabili utekelezaji wa mradi huu mkubwa, ambao ni moja ya miradi mikubwa katika bara la Afrika.

Kwa upande wake Rais wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania Dkt.Samia Hassan alipongeza kuanza kwa mara ya kwanza kujaza hifadhi ya maji ya mradi wa Bwawa la Julius Nyerere na kituo cha kuzalisha umeme katika mto Rufiji Tanzania wakati wa hafla hiyo. Rais wa Jamhuri ya Muungano wa Tanzania ametoa shukurani zake za dhati na shukurani zake kwa Rais Abdel Fattah El-Sisi, kwa msaada wake wa dhati na uungaji mkono kwa Taifa la Tanzania, katika kutimiza ndoto yake kubwa, kwa kutekeleza mradi wa "Julius Nyerere" wa Bwawa na kituo cha kufua umeme, na pia nilimshukuru Dk. Kufuatilia maendeleo ya utekelezaji mashinani, na juhudi zake za kushinda vikwazo vyote. Pia aliwashukuru viongozi wa Muungano wa Misri wa Makampuni ya “Arab Contractors” na “El Sewedy Electric” waliotekeleza mradi wa Bwawa la maji na kituo cha kuzalisha umeme cha “Julius Nyerere” na wafanyakazi wote wa Tanzania na Misri wanaofanya kazi usiku na mchana na kufanya kazi. mwaka mzima, ili kukamilisha mradi huu mzuri wa kuwahudumia Watanzania.

 

Historia fupi ya wazo la kujenga Bwawa na kuanzisha mradi huo

Mwaka 1901, Mhandisi wa Kijerumani "Stigler" alifanya safari ya kwanza nchini Tanzania kutathmini uwezekano wa miundombinu ya Bwawa hilo, kisha mipango ya Bwawa hilo ikatengenezwa wakati wa utawala wa Waingereza "Tanganyika". Alexander Telford alifanya tafiti za kwanza za maendeleo ya utaratibu wa Mto Rufiji mwaka 1928-29, huku Mhandisi C. Gilman akifanya tafiti zaidi mwaka 1938-1940. Tafiti hizi zilichukuliwa kwa mara ya kwanza kama "tathmini" ya miundombinu ya umwagiliaji na Bwawa dogo kwa ajili hiyo ya kupunguza Mafuriko na ulinzi wa miundombinu ya umwagiliaji maji. Hali hii ilibadilika katika miaka ya 1950 wakati Shirika la Chakula na Kilimo (FAO) lilipoanza kufanya utafiti wa miundombinu ya Mto Rufiji. Hii ni pamoja na upanuzi mkubwa zaidi wa Bwawa la takriban mita 100 (futi 330) kwa lengo la kugeuza bonde hilo kuwa mazingira ya kutengeneza na kutoa maji kwa ajili ya kilimo. Kisha utafiti uliendelezwa na kujumuisha uwezekano wa kujenga Bwawa kubwa zaidi la kuzalisha umeme, huku Rais Nyerere akijaribu kutafuta njia za fedha za kigeni kwa ajili ya Bwawa hilo mwaka 1961; Suala hilo lilizidi kuwa gumu baada ya eneo hilo kuainishwa kuwa ni “hifadhi ya mazingira” na UNESCO kuliingiza kwenye orodha yake mwaka 1982, huku serikali zilizofuata zikiendelea kulizungumzia Bwawa hilo na kuliona kuwa ni mradi wa kitaifa wa taifa la Tanzania.

 

Katika kipindi cha 2009-2014 BK, serikali ya Tanzania ilianza kuweka mradi huo tena juu ya vipaumbele vya maendeleo ya uchumi wa nchi, na ilifanya mazungumzo mengi na makampuni kujenga Bwawa hilo. Lakini ilisimama bila kutiwa saini ya mwisho. Mwaka 2014, Misri na Jamhuri ya Muungano wa  Tanzania ziliadhimisha miaka 50 tangu kuanzishwa kwa uhusiano wa kidiplomasia kati ya nchi hizo mbili, na ziara ya Rais Abdel Fattah El-Sisi nchini Tanzania mwezi Agosti 2017 ilikuwa ni hatua muhimu ya mabadiliko katika mwelekeo wa kimkakati wa uhusiano wa kisiasa kati ya nchi hizo mbili, ikiwa ni ziara ya kwanza ya Rais wa Misri  tangu miaka 47 iliyopita, baada ya hayati Rais Gamal Abdel Nasser kutembelea Tanzania mwaka 1966 kwa ajili ya kujadili na kutatua matatizo ya utekelezaji wa mpango wa maendeleo na kukabiliwa na shinikizo la kiuchumi la kikoloni.

Baada ya ziara ya Rais Abdel Fattah El-Sisi katika mji mkuu wa Tanzania, Dar es Salaam, uhusiano kati ya Misri na Tanzania ulishuhudia kasi ya kisiasa na ushirikiano wa pamoja katika masuala na mafaili yote baina ya nchi hizo mbili kupitia ziara za pamoja kati ya viongozi wa nchi hizo mbili ili kuboresha hali hiyo matarajio ya ushirikiano wa pamoja. Moja ya sifa zake kuu ni jukumu lililotekelezwa na Shirika la Misri la Ubia wa Maendeleo - tangu kuanzishwa kwake mwaka 2014 - kupitia programu na shughuli zake mbalimbali, ambapo idadi kubwa ya watumishi wa kada mbalimbali kutoka Tanzania. pande zote zilishiriki, huku Misri ikiwa na nia, kupitia shughuli za shirika hilo, kuwasaidia ndugu wa Kitanzania na kutoa msaada wa kila namna katika nyanja ya kuongeza uwezo wa kitaifa na kutoa kozi nyingi za mafunzo katika nyanja mbalimbali.

Mwaka 2017, mradi huo ulifadhiliwa na serikali ya Tanzania, na kutoka hapo ikatolewa zabuni ya kujenga Bwawa hilo, na kundi la Makampuni kutoka nchi mbalimbali duniani walishindana, likiwemo (Misri-China,Urusi-India-Italia-Uturuki-Brazili- lebanon). Yaliyo shinda ni muungano wa Misri kati ya Makampuni mawili (The Arab Contractors inayomilikiwa na taifa la Misri, na El Sewedy Electric, mojawapo ya Kampuni kubwa ya sekta binafsi ya Misri), mradi Makampuni hayo mawili yanafanya kazi chini ya usimamizi wa Mamlaka ya Uhandisi wa Jeshi la Misri kwa kushirikiana na Shirika la Ugavi wa Umeme Tanzania "TANESCO", kwa ufadhili kamili wa Serikali ya Tanzania. Shughuli za kikao cha tatu cha kamati ya pamoja ya ushirikiano baina ya nchi hizo mbili zilifanyika mjini Cairo Januari 2018 ikiwa ni miaka 21 baada ya kikao cha pili kufanyika jijini Arusha mwaka 1997, kisha uhusiano wa kihistoria wa pamoja kati ya nchi hizi mbili ukafikia kilele chake  kusainiwa kwa makubaliano ya mwisho ya ujenzi wa Bwawa na kituo cha “Julius Nyerere” katika eneo la Stigler George mwezi Desemba 2018, mbele ya Waziri Mkuu wa Misri, jijini Dar es Salaam, na Rais wa Jamhuri ya Tanzania. Pia kulikuwa na ziara ya kikazi ya awali iliyojumuisha Mawaziri wa Umeme, Nishati mbadala na Makazi, Maafisa wa Mamlaka ya Uhandisi wa Jeshi la Wananchi, Wakurugenzi wa baadhi ya benki na Muungano wa Ujenzi wa Mabwawa Tanzania “Arab Contractors na El Sewedy Electric”. Tarehe 27 Julai, 2019, jiwe la msingi la mradi wa Bwawa na kituo cha "Julius Nyerere" liliwekwa.

Wizara ya Nishati ya Tanzania ndiyo mmiliki mkuu wa mradi huo unaokaribia dola bilioni 3. Eneo la Bwawa lipo kando ya Mto Rufiji katika mkoa wa Morogoro, Kusini-Magharibi mwa jiji la Dar es Salaam, ambalo ni mji mkuu wa kibiashara na jiji kubwa zaidi nchini Tanzania. Muda wote wa utekelezaji wa mradi ni miezi 42 (pamoja na miezi 6 ya maandalizi ya Tovuti). Bwawa hilo ni la tatu kwa ukubwa barani Afrika, lenye urefu wa zaidi ya mita 1030 na urefu wa zaidi ya mita 130. lina uwezo wa kuhifadhi zaidi ya mita za ujazo bilioni 34 za maji, ili kuzalisha nishati ya umeme wa maji hadi megawati 2115 kwa njia ya idadi ya turbines. Bwawa hilo pia linadhibiti mafuriko ili kulinda mazingira ya jirani na hatari ya mvua na vinamasi, pamoja na kuzindua ziwa jipya la kuhifadhi maji ili kuhakikisha upatikanaji wa maji wa kudumu kwa mwaka mzima kwa matumizi ya kilimo, na kuhifadhi wanyamapori wanaozunguka katika eneo moja la misitu mikubwa barani Afrika na duniani.

Kituo cha Julius ndicho kituo kikubwa zaidi cha kuzalisha umeme nchini Tanzania chenye uwezo wa kila mwaka wa MWh 6,307 elfu. Mabwawa tanzu manne yamejengwa kuunda hifadhi ya maji, pamoja na mabwawa mawili ya kukausha na kuhamisha kwa muda wakati wa utekelezaji wa ujenzi wa Bwawa kuu.  Njia ya maji ya kumwagika imetengwa katikati ya Bwawa kuu, njia ya dharura ya kumwagika na handaki la urefu wa mita 660 ili kuhamisha maji ya mto huo, pamoja na maji yanayopita kwenye vichuguu vitatu. Daraja la muda pia lilijengwa kwenye Mto Rufiji, ili kurahisisha harakati na kuunganisha sehemu za mradi kwa kila mmoja. Mradi huo pia unajumuisha baadhi ya kazi za kiraia ambazo ni pamoja na barabara za kudumu zinazounganisha eneo hilo na mtandao wa sasa wa barabara zenye urefu wa kilomita 21 na barabara za muda za huduma za ndani zinazounganisha vituo vyote vya kudumu vyenye urefu wa takriban kilomita 59, pamoja na kituo cha umeme. utawala, udhibiti na ufuatiliaji wa majengo, warsha, maghala na kituo cha uunganisho wa umeme kwa nguvu ya kilovolti 400. Inajumuisha kazi za njia ya kuhamisha umeme, pamoja na eneo la makazi linalounganisha kwenye eneo la mita za mraba 19,000, ambalo linajumuisha. malazi, viwanja vya michezo, na ofisi za kudumu ikiwa ni pamoja na samani, pamoja na ofisi za muda, huduma, taa, maji ya kunywa na kusafisha maji. Kuhusu kazi kuu za umeme za kituo cha nguvu, inawakilishwa katika kituo cha uzalishaji wa umeme wa nguvu ya (2115) megawati, na turbines za wima, uwezo wa kila turbine ni 235 megawati. Hii ni pamoja na mifumo ya kupooza na maji taka, mifumo ya uingizaji hewa na hali ya hewa, kuzima moto, mawasiliano, ulinzi, udhibiti na ufuatiliaji wa vifaa. Mradi wa ujenzi wa Bwawa hilo ulipangwa kukamilika mwishoni mwa mwaka huu, lakini ufunguzi wake uliahirishwa hadi 2024 kutokana na changamoto mbalimbali zikiwemo za kukatika kwa utolewaji wa vifaa muhimu vya ujenzi kutokana na janga la virusi vya Corona. Serikali imedhamiria kumaliza mradi huo haraka iwezekanavyo na kuanza kusafirisha umeme katika nchi jirani.

Mhandisi Ayman Attia, Naibu Mkurugenzi wa Muungano wa Misri wa Ujenzi wa Bwawa la Tanzania, pia alifichua kuwa " Turbine ni moja ya mitambo ya uhandisi migumu zaidi kwa sababu inahusishwa na kazi ya ufungaji wa mitambo na umeme," akisisitiza kuwa " hairuhusiwi kufanya makosa katika ujenzi wa shimo la turbine katika Bwawa la Tanzania, ugeuzaji wa kingo za mto kuunga Bwawa nchini nchini Tanzania mwishoni mwa 2020, na sehemu kuu ya Bwawa ilijengwa ili kuruhusu mto kurudi tena kwenye mkondo wa asili.

Thamani ya kimkakati ya Bwawa la "Julius Nyerere"

Umuhimu wa Bwawa hilo kwa nchi ya Tanzania unaweza kubainishwa katika ngazi kadhaa, ikiwa ni pamoja na "hifadhi ya mazingira na kijamii" ili kuepusha hatari za mvua za masika na mafuriko ya msimu ambayo yanachangia kuibuka kwa madimbwi yanayosababisha kuenea kwa magonjwa ya mara. Malaria na magonjwa mengine, pamoja na kuwapatia Watanzania maji safi, na kudumisha mtiririko wa maji unaoendelea, kuhifadhi maji ili kutoa vyanzo vya maji endelevu kwa kilimo na kuhifadhi “Msitu wa Selous” usikauke kila mwaka, na kuchangia kuokoa maisha ya idadi kubwa ya wanyama na viumbe adimu wanaoishi ndani yake; Ambayo itachangia katika kutoa usalama wa chakula kwa nchi za Afrika Mashariki ambazo zinakabiliwa na ukame au mvua kubwa na nzige, pamoja na kuchukuliwa kuwa moja ya nchi zilizoathirika zaidi na migogoro ya kimataifa kama vile mgogoro wa Russia na Ukraine, na udhaifu wa utaratibu wa chakula wa nafaka hasa duniani, pamoja na mradi utatoa kwa ajili ya kuandaa shughuli za uvuvi wa mito chini ya Bwawa hilo, na kutoa fursa za ajira kwa wananchi wa Tanzania, hadi wafanyakazi elfu 12, wengi wao wakiwa Watanzania, walishiriki katika mradi huo.

Kwa upande wa sekta ya nishati, ujenzi wa kituo cha kuzalisha umeme kwa maji utachangia kutoa nishati ya umeme kwa familia zaidi ya milioni 17 za Watanzania, kwa nchi ambayo inakabiliwa na tatizo la kukatika kwa umeme na kwamba ni asilimia 10 tu ya wananchi wanapata umeme huo wa taifa. gridi ya taifa, ambayo inaathiri shughuli za kijamii na kiuchumi za serikali, pamoja na kufungua mlango wa maendeleo, na kuvutia wawekezaji kwa kutengeneza miundombinu ya nchi ya Afrika kupitia mipango ya ujenzi wa barabara na makazi jumuishi na upatikanaji wa miundombinu jumuishi; pamoja na kutoa vyanzo vya nishati kama njia mbadala ya ukataji wa miti ya misitu kutokana na tangazo la mkakati wa kuhifadhi misitu ambao ulitiliwa mkazo wakati wa kazi ya COP27, kwa kuwa inachukuliwa kuwa Bwawa la Julius kwenye Mto Rufiji ni moja ya Mabwawa makubwa barani Afrika na duniani pia, kwa urefu na uwezo wa kuhifadhi, ambao upo kwenye Mto wa Tanzania ndani ya mipaka ya Tanzania pekee, na uko takriban kilomita 200 kusini mwa mji mkuu wa Dar es Salaam. Unatokea kusini Magharibi mwa Tanzania. na kumwaga ndani ya Bahari ya Hindi. Ama katika ngazi ya kuunganisha bara, mradi utachangia katika utekelezaji wa miradi mingine baina ya nchi hizi mbili katika nyanja ya nishati safi, kwa kuzingatia mafanikio ya ajenda ya Afrika na mpito wa nishati safi na mbadala, kwani Tanzania ina uhusiano kati ya nchi za “Jumuiya ya Nishati ya Afrika Kusini (SAPP)” na Jumuiya ya Nishati ya Afrika Mashariki ( ) EAPP, na iliidhinishwa kama taasisi maalumu ya kuimarisha muunganisho wa mfumo wa nishati na wakuu wa nchi za Soko la Pamoja. kwa Mashariki na Kusini mwa Afrika (COMESA), na Tanzania ilijiunga nayo Machi 2010. Hivyo, inachukuliwa kuwa lango la utekelezaji wa “Mpango wa Nishati Mbadala wa Afrika” wenye lengo la kufikia gigawati 300 mwaka 2030 ili kukidhi kikamilifu mahitaji ya nishati ya Afrika.

Bwaha la Tanzania ni  mfano wa uongozi wa kimaendeleo wa Misri barani Afrika

Uzoefu wa Misri katika ujenzi wa Bwawa la "Julius Nyerere" umethibitisha kuwa haina tatizo la kujenga Mabwawa barani Afrika. Haina tatizo na maendeleo ya nchi za Bonde la Mto Nile, na haina tatizo la kuzalisha nishati ya kuendesha viwanda na kuanzisha vituo vya kuzalisha umeme kwa ajili ya kuangaza nchi za Afrika, wakati mradi wa Bwawa hilo umekuwa karibu na uhusiano wa Misri na Tanzania, na kufichua uongozi wa Misri katika miradi ya kuunganisha barani Afrika, kwa kufikia usalama wa maji na chakula, jambo ambalo ni muhimu kwa usalama wa kitaifa wa kimataifa, kama ilivyoelezwa katika taarifa za Rais Sisi katika Mkutano wa kilele wa Marekani na Afrika. Misri imetekeleza miradi ya maji katika mataifa kadhaa ya Afrika tangu Rais El-Sisi kushika wadhifa wa Urais. Kuzingatia nchi za Afrika kama kitovu cha uhamishaji wa teknolojia na sehemu ya kutumia kikamilifu rasilimali zilizopo kwa njia jumuishi, kupitia usimamizi mzuri wa rasilimali hizo, kuongeza matumizi ya nishati ya upepo na jua, upatikanaji wa mvua na mito, na hivyo maendeleo kupitia usimamizi na uboreshaji wa miundombinu.

Mkataba wa ujenzi wa Bwawa la Tanzania pia ni mkubwa zaidi kwa Makampuni ya Misri barani Afrika, kwani mradi huo unaakisi umahiri na ubora unaooneshwa na Makampuni ya Misri katika fani ya ujenzi, kwani kampuni za "El Sewedy" na "Arab Contractors" ni miongoni mwa Makampuni ya Misri katika miradi ya maendeleo endelevu katika bara la Afrika, kama El Sewedy Electric inafanya kazi kote Afrika, wakati miradi ya bara inawakilisha 15% ya jumla ya biashara.

zinazotekelezwa na Kampuni hiyo katika nchi 25 za Afrika, kuanzia uzalishaji wa umeme hadi mitambo ya kusafisha maji chumvi na hoteli. Wakandarasi wa Kiarabu pia wapo katika nchi 23 za Afrika kupitia utekelezaji wa mfuko mkubwa wa miradi ya miundombinu na kazi kubwa za barabara, pamoja na miradi ya makazi na afya, kama vile ujenzi wa hospitali kubwa na miradi mikubwa ya barabara. Bilioni moja hadi moja na nusu bilioni kila mwaka. Kampuni hiyo imetekeleza miradi, hasa ujenzi wa majengo ya serikali, makazi ya gavana wa jimbo la Lagos, Nigeria, ujenzi wa mji wa makazi wa Fishtown katika mji mkuu, Malabo, ukumbi wa sherehe za Rais na upanuzi wa Uwanja wa ndege wa Guinea Ikweta, pamoja na ujenzi wa Wizara ya Mambo ya Nje na Benki Kuu ya Afrika nchini Chad, na ujenzi wa jengo la ubalozi wa Norway na Mamlaka ya Kitaifa ya Utawala Mazingira huko Kampala, Uganda, pamoja na usanifu na utekelezaji. wa jengo la Wizara ya Ulinzi katika mji mkuu wa Rwanda, Kigali, na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Nador, Morocco.

Ikumbukwe kwamba Muungano wa Misri unaojumuisha Makampuni ya "Arab Contractors" na "El Sewedy Electric" ulifanikiwa kumwaga mchemraba mkubwa zaidi wa zege iliyounganishwa (RCC) katika sehemu ya Bwawa la "Julius" la Tanzania, ambalo ni mara ya kwanza kwa  kampuni yoyote ya Misri kufanya kazi katika aina hii ya saruji. Kwa kuzingatia kuwa Bwawa la Tanzania lina umuhimu mkubwa, lilikuwa somo lenye mvuto mkubwa kutoka kwa uongozi wa kisiasa, jambo ambalo lilimfanya Waziri wa Nyumba, Dkt. Ahmed Al-Jazzar kufanya mkutano zaidi ya mmoja na muungano unaotekeleza mradi huo kwa umakini wake wa kukagua mradi wakati wa ujenzi na uchimbaji visima zaidi ya mara moja. Kutuma ujumbe kwa kampuni kwamba mradi huu muhimu wake ni kama miradi ya kitaifa ndani ya Misri. Al-Jazzar alionesha kuwa "kazi za ujenzi wa lango la Mabwawa kwa sasa zinakamilika," akionesha kwamba "Rais Al-Sisi anaupa umuhimu mkubwa mradi huu, kama uthibitisho wa jukumu la Cairo katika ushirikiano na Afrika." Idadi ya wafanyikazi katika mradi wa "Bwawa la Nyerere" ilifikia wafanyikazi elfu 12, na idadi ya saa za kazi ilizidi takriban masaa milioni 72.

Bwawa la “Julius Nyerere” nchini Tanzania halikuwa la kwanza, kwani kuna miradi mingine mikubwa ya maendeleo barani, ambapo Kampuni ya Arab Contractors ilitekeleza mradi wa kuendeleza na kupanua kijiji cha bidhaa na kiambatisho 2 katika Uwanja wa Ndege wa Abidjan nchini Côte d’Ivoire. , pamoja na kiwanda cha saruji huko Atbara na daraja kwenye Mto Nile unaounganisha Shendi na Al-Matama nchini Sudan, mradi wa Marina wa Mto katika mji wa "Aqua Jok" kusini mwa Sudan, pamoja na ujenzi wa Daraja la Rades - Goulette Valley, Daraja la Al-Taweel nchini Tunisia, na jengo la Wizara ya Fedha nchini Algeria. Misri pia ina jukumu kubwa katika miradi ya maendeleo ya maji katika bara, kama vile "Mradi wa Bwawa la Wau" nchini Sudan Kusini, mradi wa kudhibiti magugu maji katika Maziwa Makuu, mradi wa kuzuia hatari ya mafuriko katika Kaunti ya Kissi Magharibi mwa Uganda, na Bwawa la Owen nchini Uganda, linasaidia kufadhili Bwawa la Inga. Visima vingine 75 nchini Uganda, visima 30 nchini Tanzania, visima 10 vya maji ya ardhini katika jimbo la Darfur nchini Sudan, na visima 6 vya maji chini ya ardhi huko Juba Katika jimbo la Sudan Kusini, kulingana na taarifa ya Wizara ya Umwagiliaji, ambayo ni miradi inayolenga kutoa maji safi katika nchi za Afrika.

Hii ni pamoja na kufanya kazi katika miradi ya uhusiano, iwe katika miundombinu au kuunganisha kati ya bara la Afrika na bara la Ulaya kupitia waya iliyotangazwa na Rais wa Marekani Joe Biden, wakati wa Mkutano wa Wakuu wa Amerika na Afrika, unaopitia Misri, pamoja na mradi ambao Misri inapitisha kuunganisha nchi za Afrika Kaskazini na kusini yake, ambayo ni "Cairo- Cape Town Mradi wa kuunganisha maji wa "Alexandria-Victoria" unakuja ndani ya maono ya "Bara Moja - Mto Mmoja - A. Mradi wa Common Future”, pamoja na mradi wa kuunganisha umeme kati ya Afrika na Ulaya, unaounganisha Misri na Sudan, iwe kwa njia ya reli au usambazaji wa umeme, pamoja na kuunganisha Bwawa la Anga huko Kongo The High Dam, ambayo inachangia kupitia kusafirisha nishati kwa reli kati nchi za Afrika kwa upande mmoja, na kuunganisha bara hilo na nchi za Ulaya kwa kuifanya Misri kuwa kituo cha kikanda cha uhamishaji nishati.

Hivyo basi, nafasi ya kina ambayo nchi ya Misri inarudisha katika bara mama kwa lengo la kuwaendeleza watu wa Afrika liko wazi. Kuondokana na umaskini, kutegemea vyanzo vya maendeleo, na kulifanya bara hili kuwa kivutio cha uwekezaji na biashara ya kimataifa kupitia utekelezaji wa Mkataba wa Biashara Huru wa Bara, kwa kufanya kazi za miradi ya maendeleo. Hasa kwa vile uongozi wa Misri unaunga mkono mipango ya maendeleo kwa namna ambayo haidhuru maslahi ya watu na kukandamiza haki zao za kihistoria. Hata hivyo, Cairo, chini ya uongozi wa Rais Sisi, inapitisha miradi inayofanikisha maendeleo kwa nchi zote za Bonde la Mto Nile, ambalo litachangia kwa maendeleo yao katika ngazi zote za kiuchumi, kijamii na kimazingira.